全系支持车规级 CAN-FD 与高算力边缘感知

以车规算力重塑感知维度
新一代J9国际平台全面商用

面向现代物流运输、营运乘用车及特种工程作业现场,新一代J9服务平台深度整合了毫米波雷达、高精微光视觉传感器与多模卫星定位模块。依托自主研发的高可靠边缘计算引擎与车规级硬件抗震体系,实现毫秒级前向防碰撞警示、驾驶员状态多维分析及云端实时协同调度,保障每公里行驶数据精准回传与主动式行车安全防线建立。

30天免押试用 车规级保修3年
Sensory Fusion

多源传感融合中枢

融合前向双目ADAS、舱内DMS疲劳监控与毫米波微波雷达信号,端侧处理延迟低至15毫秒,全天候全工况保持精准识别。

识别帧率:60 FPS 高帧率 自研ISP图像引擎
Fleet Telematics

全域车联互通平台

内嵌4G/5G全网通车规模组,兼容JT/T 808、JT/T 1078与GB 32960国家标准,无缝对接企业现有安全运营调度大数据中心。

通信时延:<50ms 金融级国密SM4加密
成熟稳定 · 量产在售

已上线的J9官网关键能力

历经数百万公里实际道路恶劣环境严苛验证,具备高度集成、即插即用和长效稳定的软硬件一体化交付特征。

主动安全前向预警 (ADAS)

集成前向碰撞预警(FCW)、车距过近监测(HMW)及车道偏离警告(LDW),雨雪黑夜无光环境稳定触发率超99.4%。

量产固件版本:V4.8.2

驾驶员行为分析 (DMS)

基于近红外非接触式眼部追踪与面部微表情识别,精准捕捉闭眼疲劳、打哈欠、分心看手机及抽烟违规动作。

响应时间:<0.2s 实时告警

RTK亚米级双模定位

支持北斗三号与GPS双星协同,搭载惯性导航IMU算法,在高架下、隧道内及地下车库连续无卫星信号区持续推算轨迹。

定位误差:静态<0.1m / 动态<0.5m

CAN总线数据透传

双路隔离CAN-FD接口,实时解析车速、转速、油耗、刹车踏板深度、胎压及故障码,全量加密上报至云端监管中心。

支持协议:J1939 / ISO 15765
四层工业级硬件架构

多核异构协处理器
驱动整车边缘智能决策

J9官方平台硬件系统采用车规级主控SOC搭配独立NPU与工业级MCU,软硬件深度解耦,在保障底层车辆信号控制零差错的同时,提供高达12 TOPS的实时计算机视觉与车联网多任务计算吞吐。

1

车规安全岛架构 (ASIL-B)

独立供电保护电路,遇突发断电依靠超级电容可持续写盘15秒防数据损毁。

2

抗震防浪涌滤波网络

通过ISO 7637-2抛负载测试,适应9V~36V超宽压输入及恶劣工程机械工况。

3

无风扇全密闭金属散热壳体

高导热压铸铝合金外壳,IP67级防水防尘,保障-40℃至85℃无降频稳定运行。

01 / PERCEPTION

传感接入中枢

支持6路AHD高清视频输入、2路千兆车载以太网、毫米波雷达RS-485接口,支持多传感器时钟硬同步。

02 / EDGE INFERENCE

边缘AI推理引擎

部署定制化深度轻量化网络模型,支持障碍物测距、行人碰撞轨迹预测及车厢货物容积动态测算。

03 / TELEMATICS

多模协同互联

双卡双待无缝切网,支持5G Sub-6GHz/4G LTE、Wi-Fi 6车间对讲与低功耗蓝牙5.2冷链传感器直连。

04 / SECURE OS

微内核安全固件

安全启动验证(Secure Boot),支持双分区镜像安全热备份回退,彻底规避远程升级变砖风险。

工程阶段 · 开放先行公测

进行中的核心功能迭代

针对复杂营运环境的痛点挑战,研发团队正在加速攻关以下关键能力,核心合作车队客户可申请专属内测固件。

推进进度 85% Q2交付

车路协同 V2X 盲区互联模块

适配5G-V2X PC5直接通信模式,在无蜂窝信号覆盖的弯道盲区与交叉路口,与对向来车直接交换行驶速度与航向角信息,提前1.8秒输出碰撞预警。

推进进度 70% Q3交付

盲区弱势道路使用者识别 (BSD+)

针对大型货车右转盲区内行动的非机动车与行人,深度整合红外夜视与毫米波雷达双流算法,规避传统单目算法在雨雾逆光下的漏报问题。

推进进度 60% Q3交付

车厢载重与容积率视觉估算

通过车厢顶部广角镜头与微波测距传感器的实时空间重建,无需地磅即可粗测货箱装载率,有效杜绝空跑瞒报并提供载重异常告警。

前瞻研发蓝图

规划中的J9技术演进

持续探索车载边缘计算的边界,构建端、边、云三位一体的下一代智慧移动出行计算载体。

2026 Q4 · 架构定义阶段

端侧大语言模型轻量化上车 (Edge LLM)

探索将2B参数级别的领域语言模型在终端低功耗量化部署,实现无网络状态下的复杂口令解析、故障自诊断专家咨询与全语音长途工单流转。

2027 H1 · 预研样机阶段

低轨卫星互联网直连车机终端

研发集成低轨宽带通信相控阵微带天线的新型工业级车载机身,彻底解决远洋集装箱牵引车、矿区越野车在戈壁盲区的失联难题。

2027 H2 · 协议标准预研

全域车电协同双向智能能效网络

结合动力电池健康状态(BMS)细粒度数据与高精道路三维拓扑,实现新能源商用车的实时能耗预测、动态充电桩预约与动力降额保护。

旗舰产品阵列

工业级J9集团旗舰型号

满足各类严苛车规标准,提供覆盖重卡、轻客、物流营运与工程工程车辆的全线量产硬件。

J9直营商用级车联网视频终端
重卡专运推荐

VT-9000 智驾型车联网视频一体机

集成8路1080P H.265视频编解码、ADAS+DMS+BSD算法同源计算,标配双TF卡+SSD大容量防震存储。

主控芯片: 车规级八核高性能平台 (8 TOPS)
网络通信: 5G全网通 / 全千兆以太网
防护等级: IP65 / 铝合金一体成型
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旗舰热销
J9平台AI流媒体安全中控终端
营运客运首选

CS-720 智能多屏座舱控制终端

高清IPS抗反光工业触控屏,内嵌全景环视AVM与主动语音交互,支持乘用车与高端网约车定制集成。

显示规格: 10.1英寸高亮度防眩光防指纹屏
卫星定位: 双频北斗+GPS+惯导双模融合
接口扩展: RS232/485 / 模拟量传感器输入
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J9APP工业级物联网车载网关
特种机械适配

GW-500 紧凑型无屏车载物联网关

专为隐蔽式部署与特种机械改装设计,极简体积兼顾高强度防震与宽压稳压能力,适合集装箱与叉车智能化。

工作温度: -40℃ ~ +85℃ 工业极端宽温
总线支持: 隔离型CAN-FD × 2 / LIN × 1
功耗表现: 深度休眠功耗 < 2mA
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实车实测验证

严苛工况与全域车队应用场景

历经高温干旱、极寒冻土与多尘矿区实机测试,为不同领域作业车队提供高适配的装车解决方案。

SCENARIO 01

长途干线物流重卡车队

跨昼夜长途行驶极易出现疲劳与注意力涣散,J9国际通过前视双目相机与驾驶室红外补光单元协同工作,在司机微闭双眼或视线偏离前方超过1.5秒时立即触发多级蜂鸣报警,并通过4G/5G双信道同步抓取前后5秒短视频回传调度中心。

82%
追尾事故环比下降
100%
关键事件合规留证
15.4%
不良驾驶行为纠正
SCENARIO 02

危化品运输与高安全监管

危化品运输要求极高可靠性与无盲区监控。系统通过接入侧向毫米波雷达与胎压检测网关,全天候监控易燃易爆品罐体振动、轴承温度与右转死角行人人流,遇紧急危险状况主动联动车载ECU限制车速,构筑被动防碰撞与主动制动的安全双闭环。

零漏报
右转死角危险排查
国标808
标准平台双向打通
防爆认证
满足Ex ib IIC T4标准
180,000+
累计在网J9国际集团
2.6亿+
累计安全护航行驶里程(KM)
99.98%
车规级硬件平均无故障率
< 15ms
端侧边缘AI预警反应时延
选型指引

主流J9品牌选型参数矩阵

根据车辆类型与监管标准,选择匹配度最高的技术配置方案。

配置对比项 基础物联定位终端 AI智驾全向监控终端 (推荐) 工业级特种车网关
核心运算能力 单核低功耗MCU 八核A55 + 8 TOPS独立NPU 车规双核ARM Cortex-R5
视频接入通道 不支持(纯数据型) 6~8路 AHD 1080P/30fps 2路 工业以太网工业相机
算法支持能力 仅急加速/急刹车检测 完整 ADAS + DMS + BSD 全景算法 工业设备故障边缘预测
车载总线接入 标准 OBD-II / CAN 2.0 隔离型双路 CAN-FD + J1939 三路 CAN-FD + RS485 + LIN
断电续航与保护 锂电备电 300mAh 工业级超级电容无火灾隐患设计 双冗余电源输入 + 浪涌吸收
匹配应用场景 乘用通勤、租赁资产盘点 干线物流、危化品槽罐车、营运客运 港口龙门吊、矿区重载自卸车
方案获取方式 申请标准样机 申请工程样机试测 定制工况评估
J9直营平台远程车联网云端控制台界面
一体化软硬件协同

云端智联平台赋能
千车千面精细化运营治理

J9集团平台不仅是一台前端高算力传感器集线器,更是企业级智慧运输数字底座的感知末梢。软硬件深度协同支持多租户安全隔离、全量配置远程静默同步与自动化运维诊断。

差分 OTA 算法升级

仅需传输增量差分补丁包,弱网环境下车辆在熄火后自动静默安全烧录,次日启动即享最新感知模型。

驾驶员行为画像分级

结合千公里急加减速频次、分心违章留证视频及疲劳闭眼时长,自动生成周度安全驾驶分,直观关联奖惩考核。

全网点远程设备健康诊断

实时探测外接摄像头镜头遮挡、TF卡读写坏道、天线断开与供电电压异常,提前预警硬件失灵故障。

工业级严苛标杆

贯穿全生命周期的车规级安全保障

从元器件供应链车规筛选到端到端全链路数据加密,杜绝任何因设备不稳定导致的行车安全盲区。

元器件 AEC-Q100 验证

核心计算芯片与射频芯片均经过严酷的高低温循环测试与抗静电ESD考验,设计使用寿命达到8年以上商用运营周期。

国密算法全链路落锁

终端搭载国密安全SE安全芯片,通信链路全程强制采用SM2/SM3/SM4加密防窃听算法,杜绝车辆位置敏感数据外泄。

工业级抗振与阻燃结构

线束接插件符合防脱落车规标准,外壳采用UL94-V0阻燃级别材料,完全符合GB 17691-2018重型车技术规范。

车队实战信赖

一线管理者与驾驶人员真实使用反馈

深入全国干线物流枢纽与客运作业场景,倾听J9国际平台为运输一线带来的安全价值。

“我们车队跑的是西南山区高原路线,以往夜间行车转弯盲区极易发生剐蹭。批量加装J9服务平台后,右侧盲区一旦有非机动车靠近,车内蜂鸣和红灯瞬间同步警告,仅过去半年就避免了至少三起重大危险隐患。”

张部
张主管
西南某冷链物流企业安全总监

“连续开四五个小时长途,哪怕精神再强也会有注意力稍微恍惚的时候。这个车载设备对眨眼疲劳和看手机的捕捉非常敏锐,几次关键的追尾距离报警硬是把危险拉了回来,这不仅仅是设备,更是保命的搭档。”

李师
李师傅
12年长途干线牵引车驾驶员

“在系统后台能一眼看到全城200多台营运网约车的在线状态、油耗波动和即时报警点位。远程固件推送升级非常顺畅,省去了把车辆逐一召回服务站刷机的大量人工成本,技术支持服务非常专业且迅速。”

赵总
赵工
智慧出行科技有限公司运维负责人
固件持续进化

J9官网系统更新日志

软硬件全生命周期持续维护,保持车辆感知算法时刻处于业内领先水准。

Firmware V4.8.2 量产稳定版 当前最新发布
  • 重构前视雨雪天气反光抑制算法,暴雨工况下车道偏离误报率降低38%。
  • 优化4G模组在弱基站切换过程中的重连策略,断网数据缓存池扩展至128MB。
  • 修复特定车型CAN总线高频刹车踏板信号瞬时毛刺滤波异常的问题。
Firmware V4.7.0 长期支持版 前期里程碑
  • 全面接入交通部JT/T 1078-2016音视频传输国标协议标准规范。
  • 新增双分区A/B静默安全恢复机制,保障远程断电OTA 100%可靠性。
技术前沿动向

J9官方平台行业深度摘要

解读车联网法规政策、边缘视觉芯片迭代及商用车队主动安全演进逻辑。

J9在重型商用车主动安全法规中的合规指引
法规标准

商用车主动安全系统强制性国标演进及合规指南

针对盲区辅助、驾驶员状态监测及车载视频行驶记录仪最新标准的落地节点,系统梳理整车前装与后装的技术合规硬性门槛。

索取完整白皮书摘要 →
J9集团端侧高算力AI芯片技术演进
技术架构

车载边缘计算芯片功耗与算力平衡的工程突破

在密闭无风扇的金属壳体结构内,如何在维持整机功耗低于15W的前提下保持8~16 TOPS的多路AI神经网络稳定高吞吐输出。

索取完整白皮书摘要 →
J9直营数字车队运营降本增效
运营实效

万台级大型车队部署数字车联系统的降本增效模型

实测数据证明,通过实时纠正急加减速与异常怠速工况,结合精准路线规整,车队单车百公里综合燃油成本平均降低6%以上。

索取完整白皮书摘要 →
标准化部署服务

敏捷工程交付与终身保障流程

全国服务网络就近响应,提供从车型结构勘测、无损走线施工到云端接入的一站式工程保障。

01

车型工况勘测评估

工程师实地勘测车辆保险杠安装位置、驾驶室视野盲区与电源取电点,输出专属安装指导图纸。

02

标准化无损快装

采用原厂级阻燃线束与防松自锁接插件,严格规避破线风险,单车改装交付时间严控在45分钟以内。

03

毫米级雷视标定校准

配合专用光学标定靶布与移动校准软件,完成前视摄像头及毫米波雷达的零位姿态精密标定。

04

车联网大数据云端联调

设备接入企业专属管控中枢,完成JT808与GB32960协议验证,提供长达三年整机质保与算法OTA。

J9平台技术咨询与样机体验背景
商用先锋试用计划

立即升级您的智慧车队与车载系统

我们为大型物流企业、营运车队与特种装备集成商提供J9APP量产工程样机实测。提交联系信息,资深车载系统工程师将在工作日2小时内与您联系,并提供详细技术参数规格书。

数据仅用于提供J9国际技术选型与售前方案,严格遵守行业隐私合规标准。